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UK | USA | EU | BUST | Waist | Hips | |
---|---|---|---|---|---|---|
XS | 8 | 4 | 34 | 31/32 | 23/24 | 33/34 |
S | 10 | 6 | 36 | 33/34 | 25/26 | 35/36 |
M | 12 | 8 | 38 | 35/36 | 27/28 | 37/38 |
L | 12 | 8 | 38 | 35/36 | 27/28 | 37/38 |
XL | 10 | 6 | 36 | 33/34 | 25/26 | 35/36 |
CARACTERISTICAS
El nuevo software y hardware de la segunda versión diseñada tiene muchas características nuevas.
Admite todos los tipos de motores hasta 210,000 rpm (motores de 2 polos).
Resistencia extremadamente baja, MosFET de alta calidad de fábrica, para uso de alta corriente.
Corte ajustable, ya sea parada del motor o reducción de potencia.
DLBM activado / desactivado: modo de freno lineal dualsky. El transmisor puede ajustar la fuerza del freno cuando se enciende.
Funciones de protección completas que incluyen: corte de bajo voltaje, protección contra sobrecalentamiento, corte automático de pérdida de señal.
Modos de inicio normales, suaves o súper suaves disponibles, tanto para configuraciones de ala fija como de helicóptero.
Control del acelerador suave y preciso en toda la gama.
Muestreo digital de la señal del acelerador, compatible con la frecuencia de señal de 14 ms
Modo normal y modo de alta velocidad de 7 ms (modo HS).
El rango del acelerador se puede recalibrar, por lo que es adecuado para todas las marcas de transmisores.
Completamente programable para PC cuando se utiliza con el enlace USB Dualsky.
Compatible con la tarjeta de programación para una fácil reprogramación en el campo.
Fuente de alimentación BEC lineal estable, compatible con hasta 3S Lipo.
ESPECIFICACIONES
Dimensiones: 32x 24.5x 6 mm (L x W x D)
Peso: 12g
Número de células: NiXX 5-10, 6-12V
LiPo 2-3, 7.4-11.1V
Resistencia (Ri) (Ohm): 0.0121
Max Cont. Corriente y salida máxima cont .: 12A, 126W
Corriente máxima de ráfaga y salida máxima de ráfaga: 18A, 184W
BEC / Potencia disipativa: 5V / 1A (1.5W, lineal)
Programable: Throttle + ProgCARD V2
Cables de entrada: 100 mm, 18 AWG, JST
Cables de salida: 65 mm, 18 AWG, DB3