Extra 330 SX-103 azul y naranja

Debido a su volumen este modelo tendrá unos gastos de envio de 60€ y será enviado por CBL (2 o 3dias)
Tambien estaria disponible la opcion de recogerlo en tienda, no tendria gastos de envio.

Especificationes:

Now, Pilot-RC is proud to announce our next masterpiece.
The Extra 330SX is the latest variation of the Extra family. Each version has different flight characteristics. The ultimate goal is to achieve maximum aerobatic performance on every release. The Extra 330SX resulted in a more precise, floaty, and much more agile plane.

Leading the project design, Ryu Sintuphrom and our factory team pilots thoroughly carried out a long development and test process to get the best performance.
During the process, we tested many design ideas with no compromises; we tested different wing profiles, aileron designs, and wing positions on the fuselage to find the CG sweet spot for all flying styles.

Ultimately, our factory team pilots were very satisfied with the performance of this airframe, leading to the final product.
We proudly and confidently say this airframe achieved the best performance balance ever. In a few words, it’s super precise in high speed/energy but also super stable and predictable at slow speeds.

Combining Pilot-RC’s latest build innovations, this new design provides a superb-quality kit. It includes the NEW 2025 quick-release stabilizer system. This new feature is quick, solid, and convenient, designed to minimize the setup time once in the field.
The Pilot-RC Extra 330SX represents the new era of 120cc 3D Aerobatics.

CARACTERISTICAS:

• Construccion hibrida de madera y materiales compuestos para especial refuerzo en fuselage y alas.  
• Sistema patentado de montaje rápido para alas.
• NEW! 2024 Sistema de montaje rapido para el estabilizador sin necesidad de usar herramientas.
• Sistema patentado de montaje rápido para canopy. 
• NEW! Cierre de canopy pin mas confiable, se fija mediante un tornillo.
• Entelado en Oracover (Ultracote) base
• Casi listo para volar, un piloto experimentado lo puede tener preparado en un dia
• Bisagras preinstaladas (pegadas y fijas)
• Carenado montado internamente, por lo que no hay tornillos externos expuestos
• Alas y estabilizadores desmontables
• Posición de montaje del motor grabado con láser
• Easy canister installation due to open construction
• Pull push system para servo de cola
• Tren de carbono en dos piezas

Hardware incluido:

• Con todos los accesorios básicos (como el tren de aterrizaje principal de fibra de carbono, patin de cola y bayonetas, así como los control horn de fibra de vidrio y patucos)
• Cubierta de la sección inferior "de repuesto" de plástico transparente: se utiliza para marcar la ubicación correcta para cortar la cubierta para un ajuste perfecto en todo momento
• Bisagras preinstaladas y canopy premontado
• Tanque de combustible y tubo de combustible pre-preparados, tapon y válvula de ventilación
• Ruedas, ejes y patucos
  
• Pre-preparado varillaje con rotulas
• Cono de carbono y patucos con la misma decoracion 5"
• “Spare” parte inferior de mooro transparente en plastico – usar para marcar la localizacion correcta de los cortes del morro para un ajuste perfecto

Equipo necesario:

Motor: 120cc-130cc

Servos: 5 high torque mas acelerador// Uses x1 per aileron, x1 per elevator and x1 on rudder

También requiere todos los accesorios habituales, como emisora, receptor, hélice, baterías, centralita, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.

Opcional:

Bolsa de transporte de alas

Funda solar Suncover 120cc

Servo PW48AH

Extension wire lengths:

Throttle:
35cm

Each aileron:
25+75cm
(to reach receiver direct)

(nearest servo and furthest servo – to reach receiver direct)

Each elevator:
145cm

Rudder:
130cm

CENTER OF GRAVITY:

210mm
Measured back from leading edge of the wing at the fuselage.

You will find a laser engraved C.G. emblem on the inside of the fuselage, located close to the wing tube, which also shows the exact location for Center of Gravity.